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12 Tunnel (3.562 Meter):
Heiligenberg
Franzosenwoog
Schloßberg
Kehre
Eisenkeil
Köpfl
Gipp
Mainzer Berg
Schönberg-Langeck
Retschbach
Lichtensteiner Kopf
Wolfsberg
Gefährliche Eiszapfen im Kehre-Tunnel und deren Beseitigung
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Westportal, vom Bahnhof Kaiserslautern (Februar 2005) (Foto: VSO) |
Ostportal, vom Bahnhof Hochspeyer (Februar 2005) (Foto: VSO) |
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Am 28. Juni 1988 prallt der Gdg 57607 nach Verlassen des Ostportals des Heiligenberg-Tunnels bei km 51,670 auf abgerutschtes Erd- und Bauwerksmaterial der südlichen Stützmauer, das kurz zuvor durch ein heftiges Unwetter ausgelöst wurde. Trotz der schnell eingeleiteten Bremsung, die etwa 150 Meter vorher ausgelöst wurde, entgleisen die Lok 140 633 und und ersten drei Wagen mit einer Geschwindigkeit von 75 km/h in Richtung Gegengleis. Der Lokführer des entgegenkommenden und mit einer Geschwindigkeit von 113 km/h fahrenden D 2754 nimmt einen Spannungsabfall in der Oberleitung wahr. In diesem Moment trifft die Lok 110 104 mit der entgleisten Lok des Güterzüges zusammen und entgleist mit dem folgenden Wagenzug nach rechts gegen die nördliche Stützmauer des Tunnels. Die Gleise, die Fahrleitung sowie die Stützmauern des Heiligenberg-Tunnels sind in diesem Bereich erheblich beschädigt. |
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| Quelle: Die Kursbuchstrecke 670, Extras: Unfall im Heiligenbergtunnel | ||
Franzosenwoog-Tunnel [KL] (RP)
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Westportal, vom Bahnhof Hochspeyer (Oktober 2001) (Foto: VSO) |
Ostportal, vom Haltepunkt Frankenstein/Pfalz (Oktober 2001) (Foto: VSO) |
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Westportal, vom Haltepunkt Frankenstein/Pfalz (April 2003) (Foto: VSO) |
Ostportal, vom Bahnhof Weidenthal (April 2003) (Foto: VSO) |
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Nordportal, vom Haltepunkt Frankenstein/Pfalz (April 2003) (Foto: VSO) |
Südportal, vom Bahnhof Weidenthal (April 2003) (Foto: VSO) |
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| Gefährliche Eiszapfen im Kehre-Tunnel und deren Beseitigung | ||
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Nordportal, vom Haltepunkt Frankenstein/Pfalz (April 2003) (Foto: VSO) |
Südportal, vom Weidenthal (April 2003) (Foto: VSO) |
Köpfl-Tunnel [KL] (RP)
Wird auch Köpfle-Tunnel oder Köpp-Tunnel genannt
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Nordwestportal, vom Haltepunkt Frankenstein/Pfalz (April 2003) (Foto: VSO) Im Hintergrund der Gipp-Tunnel |
Südostportal, vom Bahnhof Weidenthal (April 2003) (Foto: VSO) |
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Nordwestportal, vom Haltepunkt Frankenstein/Pfalz (April 2003) (Foto: VSO) |
Südostportal, vom Bahnhof Weidenthal (November 2008) (Foto: Bernd Mattheiß) Im Hintergrund der Köpfl-Tunnel |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Weidenthal (April 2003) (Foto: VSO) |
Südostportal, von Neidenfels Haltepunkt (April 2003) (Foto: VSO) |
Schönberg-Langeck-Tunnel [KL] (RP)
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Nordwestportal, vom Bahhof Weidenthal (April 2003) (Foto: VSO) |
Südostportal, von Neidenfels Haltepunkt (April 2003) (Foto: VSO) |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Weidenthal (April 2003) (Foto: VSO) |
Südostportal, von Neidenfels Haltepunkt (April 2003) (Foto: VSO) |
Lichtensteiner Kopf-Tunnel [KL] (RP)
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Nordwestportal, vom Bahnhof Weidenthal (Januar 2008) (Foto: Bernd Mattheiß) |
Südostportal, vom Lambrecht/Pfalz (Januar 2008) (Foto: Bernd Mattheiß) |
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Nordportal, von Neidenfels Haltepunkt (April 2003) (Foto: VSO) |
Südportal, vom Neustadt/Weinstraße (April 2003) (Foto: VSO) |
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